Gmina i Powiat porozumiały się w sprawie dróg - jeden zarządca dla miejskich ulic

W Piłe podpisano porozumienie, które ma zmienić sposób opieki nad ulicami, chodnikami i strefami parkowania. Spotkanie przedstawicieli gminy i powiatu miało wyraźny cel: uprościć administrację i wyrównać standardy na drogach. Mieszkańcy mogą spodziewać się bardziej spójnej obsługi przestrzeni publicznej i szybszych interwencji w sytuacjach awaryjnych.
- Co zmienia się dla dróg w Pile
- Jeden zarządca - rola Zarządu Dróg i Zieleni
Co zmienia się dla dróg w Pile
Porozumienie między Gminą Piła a Powiatem Pilskim przekłada obowiązki związane z utrzymaniem ulic, chodników i ścieżek rowerowych na jednego wykonawcę — Zarząd Dróg i Zieleni. W praktyce oznacza to, że do zadań wykonawcy należeć będą m.in.: sprzątanie przestrzeni publicznej, utrzymanie sygnalizacji świetlnej i oznakowania, bieżące kontrole bezpieczeństwa oraz prace interwencyjne. W dokument wpisano też obsługę strefy płatnego parkowania, co powinno przełożyć się na jednolite zasady egzekwowania opłat i porządku.
“Zależy nam by wspólnie dbać o komfort i bezpieczeństwo mieszkańców”
— Beata Dudzińska, prezydent Piły
W porozumieniu wskazano, że poza bieżącym utrzymaniem, zadania inwestycyjne będą planowane i finansowane oddzielnie — na nie przeznaczony zostanie osobny budżet.
Jeden zarządca - rola Zarządu Dróg i Zieleni
“Dzięki temu dokumentowi drogi miejskie i ponad 42 km dróg powiatowych na terenie Piły będą miały jednego zarządcę”
— Rafał Zdzierela, Starosta Pilski
Porozumienie przewiduje coroczną dotację z budżetu powiatu w wysokości 1 900 000 złotych na utrzymanie tych zadań. Dokument podpisali: Beata Dudzińska (prezydent Piły), Rafał Zdzierela (starosta pilski) oraz Stefan Kowal (wicestarosta pilski). Porozumienie zostało zawarte na czas nieokreślony i zacznie obowiązywać od 16 kwietnia 2026 roku.
Mając jednego zarządcę, miasto i powiat liczą na wyrównanie standardów nawierzchni i ciągów pieszo-rowerowych oraz na sprawniejszą organizację prac naprawczych — od zimowego odśnieżania po szybkie usuwanie awarii oświetlenia czy nawierzchni.
Mieszkaniec może to odczuć codziennie: mniej rozbieżnych standardów między odcinkami dróg, krótszy czas reakcji na zgłoszenia i jaśniejsze informacje, kto odpowiada za konkretny fragment ulicy. Warto obserwować harmonogramy prac inwestycyjnych, które będą ogłaszane oddzielnie od bieżącego utrzymania — tam pojawią się konkretne plany napraw i modernizacji.
na podstawie: UM Piła.
Autor: krystian

