Ponad 3 kilometry trasy z Piły do Kotunia. Budowa nabiera kształtu

Na placu budowy widać już przebieg przyszłej drogi rowerowej łączącej Piłę z Kotuniem. Robotnicy kończą układanie betonowych obrzeży, a kolejne prace pokazują skalę inwestycji. Trasa ma połączyć miejskie ulice z terenami zielonymi i granicą gminy Szydłowo. Dla mieszkańców oznacza to nie tylko miejsce na rekreacyjną przejażdżkę, lecz także nową możliwość codziennych dojazdów poza ruchem samochodowym.

• Betonowe obrzeża wyznaczają przebieg nowej trasy
• Połączenie ma zastąpić część dojazdów samochodem

Betonowe obrzeża wyznaczają przebieg nowej trasy

Droga rowerowa rozpocznie się przy rondzie Reformacji, na skrzyżowaniu ulic Mickiewicza i Wyspiańskiego. Dalej będzie przebiegać wzdłuż ulicy Wyspiańskiego oraz Kotuńskiej Drogi, aż do granicy Piły z gminą Szydłowo.

Planowana długość połączenia przekracza 3 kilometry. Nawierzchnia będzie miała 2 metry szerokości. Obecnie na budowie kończy się montaż betonowych obrzeży, które wyznaczają krawędzie przyszłej trasy i pozwalają zobaczyć jej docelowy układ.

Droga zostanie poprowadzona przez tereny zielone, w sąsiedztwie lasów. W projekcie przewidziano również miejsca odpoczynku wyposażone w elementy małej architektury. Dzięki temu trasa ma służyć zarówno krótkim przejazdom, jak i dłuższym wycieczkom w kierunku Kotunia.

Więcej aktualności z Piły znajdziesz na stronie głównej nowinypilskie.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na nowinypilskie.pl/wydarzenie.

Połączenie ma zastąpić część dojazdów samochodem

Założeniem inwestycji jest wykorzystanie drogi nie tylko w weekendy. Po zakończeniu prac mieszkańcy będą mogli korzystać z niej podczas dojazdów do pracy, szkoły oraz na tereny rekreacyjne. Wydzielona trasa ma być bezpieczniejszą alternatywą dla przejazdu samochodem wzdłuż istniejących ulic.

Efektem środowiskowym ma być ograniczenie emisji dwutlenku węgla o ponad 1,6 tony rocznie. Dla osób mieszkających w pobliżu przebiegu trasy istotne będzie także połączenie Piły z kierunkiem Kotuń bez konieczności korzystania z auta przy każdym przejeździe.

Wartość projektu wynosi 1 789 270,63 zł, z czego 1 252 489,44 zł stanowi dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej. Zadanie realizowane jest w ramach projektu „Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły – Budowa drogi rowerowej z miejscami postojowymi prowadzącej z Piły w kierunku wsi Kotuń”, współfinansowanego z programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021–2027.

na podstawie: Urząd Miasta w Pile.